- Ana Sayfa
- Çıkma Parça
- Airbag
| İlan Başlığı | Araç Markası |
Araç Serisi |
Fiyat | İlan Tarihi | İl / İlçe | |
|
Renault megane 4 sol ön farFavorilerime Ekle |
Renault |
Megane |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
Renault megane 4 airbag beyniFavorilerime Ekle |
Renault |
Megane |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
Renault clio airbag beyniFavorilerime Ekle |
Renault |
Clio |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
AUDI A4 AİRBAG BEYNİ 8K0959655NOEM 8K0959655N Favorilerime Ekle |
Audi |
A4 |
3.500 TL |
23/06/2025 |
Nevşehir |
|
Fiat doblo airbag beyniFavorilerime Ekle |
Fiat |
Doblo |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
Opel astra h airbag beyniFavorilerime Ekle |
Opel |
Astra |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
Ford Tourneo Courier airbag beyniFavorilerime Ekle |
Ford |
Tourneo Courier |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
Hyundai ix35 airbag beyniFavorilerime Ekle |
Hyundai |
ix35 |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
Kia sorento airbagbeyniFavorilerime Ekle |
Kia |
Sorento |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
Fiat fiorino aırbag beyniFavorilerime Ekle |
Fiat |
Fiorino |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Adana |
|
HONDA CİVİC AIRBAG BEYNİ 77960-S5A-G842-M1Favorilerime Ekle |
Honda |
Civic |
2.500 TL |
23/06/2025 |
Konya |
|
OPEL VECTRA B AİRBAG BEYNİ ÇIKMA ORJİNALFavorilerime Ekle |
Opel |
Vectra |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Ankara |
|
NİSSAN NAVARA AİRBAG SARGİSİ ÇIKMAFavorilerime Ekle |
Nissan |
Navara |
Pazarlık |
23/06/2025 |
Bursa |
|
Peugeot 408 airbag beyni sıfır orjinal sökme dkn 9849840280Favorilerime Ekle |
Peugeot |
408 |
Pazarlık |
22/06/2025 |
İstanbul Anadolu |
|
9859495080 Peugeot 408 airbag beyni sıfır dknOEM 9859495080 Favorilerime Ekle |
Peugeot |
408 |
Pazarlık |
22/06/2025 |
İstanbul Anadolu |
|
Lancia delta göğüs Airbag seti çıkma orijinalFavorilerime Ekle |
Lancia |
Dedra |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Ankara |
|
DFSK AİRBAG ORJİNAL ÇIKMA YEDEK PARÇA NİSSA GRUPFavorilerime Ekle |
DFSK |
Fengon |
10.000 TL |
21/06/2025 |
İstanbul Anadolu |
|
CHERY TİGGO 8 PRO AİRBAG BEYNİ SIFIR ORJİNAL 407000360AAFavorilerime Ekle |
Chery |
Tiggo |
12.500 TL |
21/06/2025 |
Bursa |
|
CHERY TİGGO 7 PRO SAĞ ÖN EMNİYET KEMERİ SIFIR ORJİNAL 650205700CFavorilerime Ekle |
Chery |
Tiggo |
5.000 TL |
21/06/2025 |
Bursa |
|
HONDA CİVİC 2015-21 FC5 SAĞ ARKA DARBE SENSÖRÜ SIFIR ORJİNALFavorilerime Ekle |
Honda |
Civic |
4.000 TL |
21/06/2025 |
Bursa |
|
Ford Mondeo airbag beyniFavorilerime Ekle |
Ford |
Mondeo |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Citreon c elyse airbag beyniFavorilerime Ekle |
Citroen |
C-elysee |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
BMW 1 serisi airbag beyniFavorilerime Ekle |
Bmw |
1 Serisi |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Hundai i20. Airbag beyniFavorilerime Ekle |
Hyundai |
i20 |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Ford Tourneo COURIER airbag beyniFavorilerime Ekle |
Ford |
Tourneo Courier |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Renault Captur airbag beyniFavorilerime Ekle |
Renault |
Captur |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Ford Tourneo connect airbag beynıFavorilerime Ekle |
Ford |
Tourneo Connect |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Seat altea airbag beyniFavorilerime Ekle |
Seat |
Altea |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Hyundai i30 airbag beyniFavorilerime Ekle |
Hyundai |
i30 |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Fort Tourneo COURIER airbag beyniFavorilerime Ekle |
Ford |
Tourneo Courier |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Lan ia delta airbag beyniFavorilerime Ekle |
Lancia |
Delta |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Ford Tourneo COURIER aırbag beyniFavorilerime Ekle |
Ford |
Tourneo Courier |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
Kia cerato airbag beynıFavorilerime Ekle |
Kia |
Cerato |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Adana |
|
SKODA SCALA YOLCU AİRBAG 654880204E ÇAĞRI OTO MASLAKOEM 654880204E Favorilerime Ekle |
Skoda |
Scala |
Pazarlık |
21/06/2025 |
İstanbul Avrupa |
|
DISCOVERY SPORT L550 SAĞ SOL TAVAN AİRBAG LR060791 LR060789 ORJINOEM LR060789 Favorilerime Ekle |
Land Rover |
Discovery |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Bursa |
|
DISCOVERY SPORT L550 SAĞ SOL ARKA EMNİYET KEMERİ LR072154 ORJOEM LR072154 Favorilerime Ekle |
Land Rover |
Discovery |
Pazarlık |
21/06/2025 |
Bursa |
Favori Aramalarım
Bir otomobilin güvenliğini artırmak amacıyla tasarlanmış olan bir emniyet donanımı olan airbag, genellikle çarpışma anında sürücü ve yolcuların vücudunu korumak için kullanılır. Airbag, bir çarpışma algılandığında hızla şişen bir hava yastığıdır.
Airbag sistemi genellikle aracın ön bölgesinde, direksiyon simidi ve yolcu ön koltuğu üzerinde yer alır. Çarpışma sensörleri, araçta bir çarpışma meydana geldiğini algılar, ardından bu sensörlerden gelen sinyallerle birlikte hava yastığı hızla şişer. Hava yastığı, sürücü veya yolcuların çarpışma sırasında ön cam, direksiyon simidi, göğüs ve baş bölgesine zarar görmesini önlemeye yardımcı olur.
Airbag sistemi genellikle diğer güvenlik önlemleri ile birlikte kullanılarak araç içindeki insanların güvenliğini artırır. Bu sistem, araç kazaları sırasında ciddi yaralanmaları azaltabilir ve hayat kurtarabilir. Ancak, airbag'lerin etkili olabilmesi için kullanıcıların emniyet kemeri takmaları önemlidir. Ayrıca, hava yastığı fiyatları ve sıfır airbag fiyatları gibi faktörleri değerlendirerek aracınızın güvenlik sistemini güncellemeniz, hem güvenliği artırır hem de bütçenizi korur.
Airbaglar, genellikle çeşitli pozisyonlarda ve farklı görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmıştır. İşte bazı yaygın airbag çeşitleri:
Bu airbag çeşitleri, airbag fiyatlarına, aracın tasarımına, üretici tarafından belirlenen güvenlik standartlarına bağlı olarak farklılık gösterebilir. Airbag sistemleri genellikle birbirleriyle entegre çalışarak, çeşitli çarpışma senaryolarında sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmaya yönelik bir bütün olarak tasarlanır.
Airbag, bir araçta bir çarpışma algılandığında otomatik olarak açılır. Airbag sistemleri, genellikle bir dizi sensör ve kontrol ünitesi tarafından yönetilir. İşte airbaglerin açılma süreci genel olarak nasıl işler:
Çarpışma Algılama: Araç, çeşitli sensörler aracılığıyla çeşitli çarpışma verilerini sürekli olarak izler. Bu sensörler genellikle ivmeölçerler, çarpışma sensörleri ve diğerleri gibi bileşenlerden oluşur.
Sensör Bilgisi: Çarpışma algılayıcıları, bir çarpışma gerçekleştiğini algıladıklarında, bu bilgiyi kontrol ünitesine gönderirler.
Kontrol Ünitesi Değerlendirme: Kontrol ünitesi, sensörlerden gelen bilgileri değerlendirir ve çarpışmanın şiddetini, açılacak airbag türünü ve hangi airbagların aktive edileceğini belirler.
Hava Yastığının Açılması: Kontrol ünitesi, belirlenen airbagları hızlı bir şekilde şişirmek için bir patlayıcı madde veya gaz jeneratörünü ateşler. Bu, airbagın anında şişerek sürücü ve yolcuları koruma pozisyonuna getirmesini sağlar.
Airbagın Açılması: Hava yastığı, bu patlamayla birlikte hızla şişer ve çarpışma sırasında sürücü veya yolcuların vücutlarını araç içindeki sabit noktalardan uzaklaştırarak zarar görmelerini önler.
Önemli bir not: Airbaglar, genellikle bir çarpışma algılandığında otomatik olarak açılır ve bu sürecin kontrolü sürücü veya yolcu tarafından manuel olarak gerçekleştirilemez. Ayrıca, airbagler, emniyet kemeri takılmamış durumda olanlara ek bir koruma sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Bu nedenle, airbaglerin etkili olabilmesi için emniyet kemeri kullanımı önemlidir.
Airbaglerin olmaması durumunda, bir araç çarpışması sırasında sürücü ve yolcuların başta baş ve üst gövde bölgeleri olmak üzere ciddi yaralanma riski artar. Hava yastıkları çalışma prensibi, çarpışma anında sürücü ve yolcuları koruyarak, vücutlarının araç içindeki sabit noktalara çarpmasını önler. Airbag eksikliği, baş ve göğüs yaralanmalarının yanı sıra araç içinde kontrolsüz hareketi artırabilir, çarpışma enerjisinin doğrudan vücutlara aktarılma olasılığını yükseltebilir ve genel güvenlik düzeyini düşürebilir. Bu nedenle, hava yastıkları çalışma prensibi, airbaglerin olmaması veya işlevsiz olması durumunda, çarpışma sonuçları daha ciddi ve zararlı olabilir.
Hava yastığı, bir araç çarpışması sırasında sürücü ve yolcuların ciddi yaralanmalarını önlemeye yardımcı olan kritik bir güvenlik öğesidir. Çarpışma anında, hava yastığı, sürücü ve yolcuların baş ve üst gövde bölgelerini koruyarak, çarpışma enerjisini emer ve vücutlarını araç içindeki sabit noktalara çarpmaktan korur. Araba hava yastığı, emniyet kemerleri ile birlikte kullanıldığında etkili bir şekilde çalışır, çarpışma sonuçlarına bağlı ciddi yaralanma riskini azaltır ve hayati öneme sahiptir. Bu nedenle, hava yastığının varlığı ve düzgün çalışması, sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmak için temel bir unsurdur.
Hava yastığının açılması genellikle aracın karıştığı çarpışmanın ciddiyetinden kaynaklanır ve bu durum, aracın ağır hasar aldığını gösteren bir işarettir. Araba hava yastığı, genellikle bir çarpışmanın şiddetini algılayarak otomatik olarak açılır, bu da araçta potansiyel olarak önemli bir enerji transferi ve çarpışma yaşandığını gösterir. Ancak, hava yastığının açılması tek başına aracın hasar durumu hakkında tam bir bilgi vermez; diğer faktörler, özellikle çarpışma noktası, çarpışma hızı ve aracın tasarımı gibi etkenler de göz önüne alınmalıdır. Bu nedenle, bir aracın hava yastığı açıldığında ağır hasarlı olduğunu söylemek için detaylı bir inceleme ve değerlendirme yapılması gereklidir.
Bir aracın çıkma airbaglerinin açılmış olması, genellikle aracın karıştığı ciddi bir çarpışmayı işaret eder ve potansiyel olarak aracın ağır hasar gördüğünü gösterir. Airbag açılması, çarpışma enerjisinin emildiği ve sürücü ile yolcuların korunmaya çalışıldığı bir durumu ifade eder. Bu nedenle, çıkma airbag açmış bir aracın alınması risklidir ve aracın geçmişte ciddi bir kaza geçirmiş olma olasılığını artırır. Alıcılar, çıkma airbag açılmış bir aracın tamir edilip edilmediğini, mekanik durumunu ve güvenlik sistemlerinin tekrar düzgün çalışıp çalışmadığını dikkatlice değerlendirmelidirler. Ayrıca, aracın geçmişini detaylı bir şekilde inceleyerek, profesyonel bir mekanik inceleme yaptırmak ve geçmiş kaza kayıtlarını kontrol etmek, çıkma airbag açmış bir aracın alınması öncesinde önemli adımlardır.
Birçok ülkede araçlarda hava yastığı bulundurulması, trafik güvenliği standartları ve düzenlemeleri kapsamında zorunlu bir gerekliliktir. Bu ülkelerde, yeni üretilen otomobillerde genellikle sürücü ve yolcu hava yastıkları ile birlikte belirli standartlara uygun diğer airbag türlerinin bulunması yasal bir zorunluluktur. Hava yastıkları, çarpışma anındaki yaralanma riskini azaltarak sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmak amacıyla bu standartlara dahil edilmiştir. Bu zorunluluklar, araç üreticilerini belirli emniyet standartlarına uymaya teşvik etmek ve trafikteki genel güvenliği artırmak amacıyla getirilmiştir. Ancak, bu zorunluluklar ülkeden ülkeye değişebilir, bu nedenle araç sahipleri ve üreticileri, bulundukları bölgenin güvenlik standartlarına dikkat etmelidirler.
