- Ana Sayfa
- Çıkma Parça
- Airbag
| İlan Başlığı | Araç Markası |
Araç Serisi |
Fiyat | İlan Tarihi | İl / İlçe | |
|
Chery Tiggo 3 DR5 Direksiyon Airbag Sargısı Zemberek OrijinalFavorilerime Ekle |
Chery |
Tiggo |
6.000 TL |
17/08/2025 |
İstanbul Anadolu |
|
CITRON C5 AIRCROSS Sağ Soğuk Hava Geri DönüşümÖnleyici9817735780Favorilerime Ekle |
Citroen |
C5 |
Pazarlık |
17/08/2025 |
İstanbul Anadolu |
|
CITROEN C5 AIRCROSS darbe emicisi 9825942680Favorilerime Ekle |
Citroen |
C5 |
Pazarlık |
17/08/2025 |
İstanbul Anadolu |
|
MAZDA 626 ÖN EMNİYET KEMERLERİ ÇIKMA ORJİNALFavorilerime Ekle |
Mazda |
3 |
Pazarlık |
17/08/2025 |
Bursa |
|
opel omega b emniyet kemeriFavorilerime Ekle |
Opel |
Omega |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Sakarya |
|
CLİO 5 ARKA EMNİYET KEMER TAKIMI ÇIKMA ORJİNALFavorilerime Ekle |
Renault |
Clio |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Bursa |
|
VOLVO S80 PERDE AIRBAGFavorilerime Ekle |
Volvo |
S80 |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Kahramanmaraş |
|
CHEVROLET EVANDA YOLCU AİRBAG.OTO ERKAN ÜNYEFavorilerime Ekle |
Chevrolet |
Evanda |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Ordu |
|
5Q1953549 AIRBAG SARGISI GOLF PASSAT A3 OCTAVIA SIFIR ORJOEM 5Q1953549 Favorilerime Ekle |
Skoda |
Octavia |
Pazarlık |
16/08/2025 |
İzmir |
|
Hyundai getz airbag beyniOEM 95910-1c100 Favorilerime Ekle |
Hyundai |
Getz |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Hyundai İx20 airbag beyniOEM 95910-1K100 Favorilerime Ekle |
Hyundai |
ix20 |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Kia Sportage airbag beyniOEM 95910-f1000 Favorilerime Ekle |
Kia |
Sportage |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Hyundai İ20 airbag beyniOEM 95910-1J200 Favorilerime Ekle |
Hyundai |
i20 |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Hyundai accent era airbag beyniOEM 95910-1E000 Favorilerime Ekle |
Hyundai |
Accent |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Kia Sportek airbag beyniOEM 95910-3u100 Favorilerime Ekle |
Kia |
Sorento |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Kia Ceed airbag beyniOEM 95910-a2750 Favorilerime Ekle |
Kia |
Ceed |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Kia serento airbag kontrol beyniOEM 95910-A7750 Favorilerime Ekle |
Kia |
Sorento |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Hyundai sonata airbagOEM 95910-2W580 Favorilerime Ekle |
Hyundai |
Sonata |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Hyundai Tucson airbag beyniOEM 95910-D7130 Favorilerime Ekle |
Hyundai |
Tucson |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Kia Sorento airbag beyniOEM 95910-3E200 Favorilerime Ekle |
Kia |
Sorento |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Hyundai Getz airbag beyniOEM 95910-1C000 Favorilerime Ekle |
Hyundai |
Getz |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
Proton airbag beyniFavorilerime Ekle |
Proton |
416 |
Pazarlık |
16/08/2025 |
Konya |
|
3Q0959655 skoda Octavia vw passat airbag beyniOEM 3Q0959655 Favorilerime Ekle |
Skoda |
Octavia |
Pazarlık |
16/08/2025 |
İzmir |
|
2S6T14B056EP ford fiesta airbag beyniOEM 2S6T14B056EP Favorilerime Ekle |
Ford |
Fiesta |
Pazarlık |
15/08/2025 |
İzmir |
|
Fiat egea sağ sol ön kemer fişeklerFavorilerime Ekle |
Fiat |
Egea |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Konya |
|
Fiat egea sağ sol ön emniyet kemerleriFavorilerime Ekle |
Fiat |
Egea |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Konya |
|
2003-2009 SEAT CORDOBA BBZ MOTOR SAĞ SOL ÖN EMNİYET KEMERİFavorilerime Ekle |
Seat |
Cordoba |
2.500 TL |
15/08/2025 |
Adana |
|
00052211320 Fiat egea airbag beyniFavorilerime Ekle |
Fiat |
Egea |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Konya |
|
Corsa c sağ ön koltuk aibegliFavorilerime Ekle |
Opel |
Corsa |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Ankara |
|
FİAT DOBLO 2015 AİRBAG BEYNİ 52014450OEM 52014450 Favorilerime Ekle |
Fiat |
Doblo |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Adana |
|
SKODA KAMİQ SCALA VW GOLF POLO EMNİYET KEMERORTA DİREK 565857819AFavorilerime Ekle |
Skoda |
Kamiq |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Mersin |
|
Çıkma Airbag Beyni Audi A6 A7 2019-2025 4N0959655SOEM 4N0959655S Favorilerime Ekle |
Audi |
A6 |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Gaziantep |
|
Fiat Doblo Airbağ BeyniOEM 51772803 Favorilerime Ekle |
Fiat |
Doblo |
Pazarlık |
15/08/2025 |
Adana |
|
CHERY TİGGO 8 PRO GÖĞÜS AİRBAG SETFavorilerime Ekle |
Chery |
Tiggo |
1.234 TL |
15/08/2025 |
Ankara |
|
2011 Ford Focus emniyet kemer tokaları 7500Favorilerime Ekle |
Ford |
Focus |
Pazarlık |
15/08/2025 |
İzmir |
|
2011 Ford Focus ön emniyet kemerleri 3000Favorilerime Ekle |
Ford |
Focus |
Pazarlık |
15/08/2025 |
İzmir |
Favori Aramalarım
Bir otomobilin güvenliğini artırmak amacıyla tasarlanmış olan bir emniyet donanımı olan airbag, genellikle çarpışma anında sürücü ve yolcuların vücudunu korumak için kullanılır. Airbag, bir çarpışma algılandığında hızla şişen bir hava yastığıdır.
Airbag sistemi genellikle aracın ön bölgesinde, direksiyon simidi ve yolcu ön koltuğu üzerinde yer alır. Çarpışma sensörleri, araçta bir çarpışma meydana geldiğini algılar, ardından bu sensörlerden gelen sinyallerle birlikte hava yastığı hızla şişer. Hava yastığı, sürücü veya yolcuların çarpışma sırasında ön cam, direksiyon simidi, göğüs ve baş bölgesine zarar görmesini önlemeye yardımcı olur.
Airbag sistemi genellikle diğer güvenlik önlemleri ile birlikte kullanılarak araç içindeki insanların güvenliğini artırır. Bu sistem, araç kazaları sırasında ciddi yaralanmaları azaltabilir ve hayat kurtarabilir. Ancak, airbag'lerin etkili olabilmesi için kullanıcıların emniyet kemeri takmaları önemlidir. Ayrıca, hava yastığı fiyatları ve sıfır airbag fiyatları gibi faktörleri değerlendirerek aracınızın güvenlik sistemini güncellemeniz, hem güvenliği artırır hem de bütçenizi korur.
Airbaglar, genellikle çeşitli pozisyonlarda ve farklı görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmıştır. İşte bazı yaygın airbag çeşitleri:
Bu airbag çeşitleri, airbag fiyatlarına, aracın tasarımına, üretici tarafından belirlenen güvenlik standartlarına bağlı olarak farklılık gösterebilir. Airbag sistemleri genellikle birbirleriyle entegre çalışarak, çeşitli çarpışma senaryolarında sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmaya yönelik bir bütün olarak tasarlanır.
Airbag, bir araçta bir çarpışma algılandığında otomatik olarak açılır. Airbag sistemleri, genellikle bir dizi sensör ve kontrol ünitesi tarafından yönetilir. İşte airbaglerin açılma süreci genel olarak nasıl işler:
Çarpışma Algılama: Araç, çeşitli sensörler aracılığıyla çeşitli çarpışma verilerini sürekli olarak izler. Bu sensörler genellikle ivmeölçerler, çarpışma sensörleri ve diğerleri gibi bileşenlerden oluşur.
Sensör Bilgisi: Çarpışma algılayıcıları, bir çarpışma gerçekleştiğini algıladıklarında, bu bilgiyi kontrol ünitesine gönderirler.
Kontrol Ünitesi Değerlendirme: Kontrol ünitesi, sensörlerden gelen bilgileri değerlendirir ve çarpışmanın şiddetini, açılacak airbag türünü ve hangi airbagların aktive edileceğini belirler.
Hava Yastığının Açılması: Kontrol ünitesi, belirlenen airbagları hızlı bir şekilde şişirmek için bir patlayıcı madde veya gaz jeneratörünü ateşler. Bu, airbagın anında şişerek sürücü ve yolcuları koruma pozisyonuna getirmesini sağlar.
Airbagın Açılması: Hava yastığı, bu patlamayla birlikte hızla şişer ve çarpışma sırasında sürücü veya yolcuların vücutlarını araç içindeki sabit noktalardan uzaklaştırarak zarar görmelerini önler.
Önemli bir not: Airbaglar, genellikle bir çarpışma algılandığında otomatik olarak açılır ve bu sürecin kontrolü sürücü veya yolcu tarafından manuel olarak gerçekleştirilemez. Ayrıca, airbagler, emniyet kemeri takılmamış durumda olanlara ek bir koruma sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Bu nedenle, airbaglerin etkili olabilmesi için emniyet kemeri kullanımı önemlidir.
Airbaglerin olmaması durumunda, bir araç çarpışması sırasında sürücü ve yolcuların başta baş ve üst gövde bölgeleri olmak üzere ciddi yaralanma riski artar. Hava yastıkları çalışma prensibi, çarpışma anında sürücü ve yolcuları koruyarak, vücutlarının araç içindeki sabit noktalara çarpmasını önler. Airbag eksikliği, baş ve göğüs yaralanmalarının yanı sıra araç içinde kontrolsüz hareketi artırabilir, çarpışma enerjisinin doğrudan vücutlara aktarılma olasılığını yükseltebilir ve genel güvenlik düzeyini düşürebilir. Bu nedenle, hava yastıkları çalışma prensibi, airbaglerin olmaması veya işlevsiz olması durumunda, çarpışma sonuçları daha ciddi ve zararlı olabilir.
Hava yastığı, bir araç çarpışması sırasında sürücü ve yolcuların ciddi yaralanmalarını önlemeye yardımcı olan kritik bir güvenlik öğesidir. Çarpışma anında, hava yastığı, sürücü ve yolcuların baş ve üst gövde bölgelerini koruyarak, çarpışma enerjisini emer ve vücutlarını araç içindeki sabit noktalara çarpmaktan korur. Araba hava yastığı, emniyet kemerleri ile birlikte kullanıldığında etkili bir şekilde çalışır, çarpışma sonuçlarına bağlı ciddi yaralanma riskini azaltır ve hayati öneme sahiptir. Bu nedenle, hava yastığının varlığı ve düzgün çalışması, sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmak için temel bir unsurdur.
Hava yastığının açılması genellikle aracın karıştığı çarpışmanın ciddiyetinden kaynaklanır ve bu durum, aracın ağır hasar aldığını gösteren bir işarettir. Araba hava yastığı, genellikle bir çarpışmanın şiddetini algılayarak otomatik olarak açılır, bu da araçta potansiyel olarak önemli bir enerji transferi ve çarpışma yaşandığını gösterir. Ancak, hava yastığının açılması tek başına aracın hasar durumu hakkında tam bir bilgi vermez; diğer faktörler, özellikle çarpışma noktası, çarpışma hızı ve aracın tasarımı gibi etkenler de göz önüne alınmalıdır. Bu nedenle, bir aracın hava yastığı açıldığında ağır hasarlı olduğunu söylemek için detaylı bir inceleme ve değerlendirme yapılması gereklidir.
Bir aracın çıkma airbaglerinin açılmış olması, genellikle aracın karıştığı ciddi bir çarpışmayı işaret eder ve potansiyel olarak aracın ağır hasar gördüğünü gösterir. Airbag açılması, çarpışma enerjisinin emildiği ve sürücü ile yolcuların korunmaya çalışıldığı bir durumu ifade eder. Bu nedenle, çıkma airbag açmış bir aracın alınması risklidir ve aracın geçmişte ciddi bir kaza geçirmiş olma olasılığını artırır. Alıcılar, çıkma airbag açılmış bir aracın tamir edilip edilmediğini, mekanik durumunu ve güvenlik sistemlerinin tekrar düzgün çalışıp çalışmadığını dikkatlice değerlendirmelidirler. Ayrıca, aracın geçmişini detaylı bir şekilde inceleyerek, profesyonel bir mekanik inceleme yaptırmak ve geçmiş kaza kayıtlarını kontrol etmek, çıkma airbag açmış bir aracın alınması öncesinde önemli adımlardır.
Birçok ülkede araçlarda hava yastığı bulundurulması, trafik güvenliği standartları ve düzenlemeleri kapsamında zorunlu bir gerekliliktir. Bu ülkelerde, yeni üretilen otomobillerde genellikle sürücü ve yolcu hava yastıkları ile birlikte belirli standartlara uygun diğer airbag türlerinin bulunması yasal bir zorunluluktur. Hava yastıkları, çarpışma anındaki yaralanma riskini azaltarak sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmak amacıyla bu standartlara dahil edilmiştir. Bu zorunluluklar, araç üreticilerini belirli emniyet standartlarına uymaya teşvik etmek ve trafikteki genel güvenliği artırmak amacıyla getirilmiştir. Ancak, bu zorunluluklar ülkeden ülkeye değişebilir, bu nedenle araç sahipleri ve üreticileri, bulundukları bölgenin güvenlik standartlarına dikkat etmelidirler.
